28 DESTAQUE Portugalglobal nº112 dústria aeronáutica. Enquanto instituto de investigação e inovação, desenvolve soluções disruptivas ao nível dos materiais, do processo de fabrico e de sistemas mecânicos e eletrónicos para os maiores fabricantes globais. Com mais de 250 colaboradores e cerca de 10 milhões de euros de volume de negócio em 2018, o INEGI é o maior instituto de engenharia mecânica em Portugal. Os projetos em que participa vão desde o desenvolvimento de novos materiais e estruturas mais leves; ao desenvolvimento de novos processos de fabrico que permitam mais eficiência, qualidade e um menor custo energético e ambiental; até à análise do impacto das evoluções no ciclo de vida global dos equipamentos. Há ainda projetos nos quais se analisa o futuro da experiência do passageiro e se perceciona a repercussão que terá no desenvolvimento de novos conceitos de aeronaves. No âmbito da indústria aeronáutica, o INEGI tem uma atividade diversificada de investigação e inovação, que inclui, a título de exemplo, a combinação de fibras de carbono, grafeno e nanotubos para proteger as novas cabines de aviões regionais contra impactos ou relâmpagos, o desenvolvimento de processos de fabrico com sistemas de monitorização avançados e o desenvolvimento de materiais à base de resinas naturais, de equipamentos de produção aditiva que permitem fabricar formas complexas, chegando a liderar o desenvolvimento de aeronaves completas até sete metros. O INEGI desenvolve e ensaia, à escala laboratorial, as tecnologias desenvolvidas nas suas instalações, assim como os softwares que permitem a realização de paralelos entre o sistema real e o virtual. Em última análise, o INEGI contribui com novas tecnologias para um futuro sustentável da aeronáutica, sempre em parceria com entidades e empresas nacionais e internacionais, executando e coordenando projetos em contexto nacional e europeu e formando os engenheiros e investigadores do futuro. www.inegi.up.pt INSTITUTO SUPERIOR TÉCNICO A Investigação na Aeronáutica A Engenharia Aeronáutica é uma síntese de tecnologias avançadas que cobrem uma vasta gama de domínios, todos eles essenciais para a conceção de um avião rápido, confortável, seguro e amigo do ambiente. Esse leque de tecnologias inclui a aerodinâmica, a propulsão, as estruturas, os materiais, os métodos de fabrico, o controlo, a computação, a eletrónica, as telecomunicações, os sistemas elétricos, hidráulicos e pneumáticos, entre outros. Todas essas tecnologias contribuintes são temas de investigação de centros ligados ao IST – Instituto Superior Técnico, principalmente mas não exclusivamente, no Departamento de Engenharia Mecânica (IDMEC – Instituto de Mecânica e IN – Instituto de Inovação) e no Departamento de Engenharia Eletrotécnica e de Computadores (INESC – Instituto de Sistemas e Computadores, IT – Instituto de Telecomunicações e ISR – Instituto de Sistemas e Robótica).
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